増尾駅の市場評価
売りやすさスコア
43/ 100
取引活発度・流動性の総合指標
売却相場 (㎡単価)
7万円/㎡
直近の中央値ベース
前年比
-26.5%
㎡単価の年間変動率
堅調(市場トレンド)
増尾駅周辺は取引ペースがゆるやかです。売却を急がず、時期を見て判断するのも選択肢です。まずは現在の評価額を確認しましょう。
駅からの距離で価格はどう変わるか
| 距離 | ㎡単価 | 取引件数 | 駅平均比 |
|---|---|---|---|
| 徒歩5分以内 | 25万円/㎡ | 1件 | 0.0% |
| 徒歩11-15分 | 7万円/㎡ | 1件 | 0.0% |
| 徒歩16-20分 | 19万円/㎡ | 2件 | +15.6% |
| 徒歩21分以上 | 10万円/㎡ | 1件 | 0.0% |
| 徒歩6-10分 | 29万円/㎡ | 1件 | 0.0% |
売却の判断材料
取引量
取引件数は年間6件と少なめです。希望価格での売却には時間がかかる可能性があります。売り出し価格を相場に合わせることが、早期売却のポイントです。
安全性の評価
安全性は標準的な水準です。物件の管理状態や築年数など、個別の条件が評価を左右します。
エリアの人口動向
柏市の人口増減率は+0.5%です。人口が増加しているエリアは住宅需要が底堅く、売却において比較的有利な条件が期待できます。
査定で実際の評価額を確認する
BayMapのスコアは市場全体の傾向指標です。物件ごとの正確な評価額は複数社の査定で確認できます。
スコアが近い駅
増尾駅と売りやすさスコアが近い駅を比較できます。周辺駅の市場状況を把握することで、自分の物件の相対的な位置づけが見えてきます。
| 駅名 | スコア | ㎡単価 | 市場評価 |
|---|---|---|---|
| 都賀駅JR総武線・千葉都市モノレール2号線 | 53 | 21万円/㎡ | 堅調 |
| 習志野駅京成松戸線 | 53 | 27万円/㎡ | 堅調 |
| 愛宕駅東武野田線（東武アーバンパークライン） | 53 | 23万円/㎡ | 堅調 |
| 上本郷駅京成松戸線 | 53 | 30万円/㎡ | 堅調 |
| 馬橋駅JR常磐線・流鉄流山線 | 52 | 16万円/㎡ | 堅調 |
この駅の売却で知っておくべきこと
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千葉県内のマンション売却では、1-3月の新年度前と9-10月の異動シーズンに取引が活発化する傾向があります。 売り出しのタイミングと価格設定が売却成否を左右するため、市場データと複数社の査定を組み合わせて判断することをおすすめします。