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駅別売却ガイド

南行徳駅のマンション売却ガイド

BayMap編集部BayMapデータ連動

南行徳駅(東京メトロ東西線)周辺でマンション売却を検討している方向けに、 売りやすさスコア・㎡単価・駅距離別の価格差をBayMapのデータベースから集約しました。 査定の前に市場の実態を把握することで、適正価格の判断と交渉の準備ができます。

BayMapスコア

南行徳駅買い手が活発なエリアです

需要が高い時期は、査定額も上がりやすい傾向があります。複数社の査定を比較して、有利な条件を確認しましょう。

直近1年で価格が上昇傾向にあります

1社の査定額だけで判断すると、相場より低く売ってしまう可能性があります

南行徳駅の市場評価

売りやすさスコア

66/ 100

取引活発度・流動性の総合指標

売却相場 (㎡単価)

43万円/㎡

直近の中央値ベース

前年比

+3.0%

㎡単価の年間変動率

活発市場(市場トレンド)

南行徳駅のマンション市場は安定しています。急いで売る必要はありませんが、複数社の査定で現在の評価額を把握しておくことをおすすめします。

駅からの距離で価格はどう変わるか

距離㎡単価取引件数駅平均比
徒歩5分以内61万円/㎡2件+43.2%
徒歩11-15分47万円/㎡7件+9.4%
徒歩16-20分28万円/㎡4件-33.5%
徒歩21分以上35万円/㎡1件-17.1%
徒歩6-10分69万円/㎡5件+62.3%
unknown22万円/㎡1件-46.9%

徒歩5分以内の物件は駅平均より43%高い水準です。駅近物件を持っている場合、この立地プレミアムを活かした価格設定が可能です。

売却の判断材料

取引量

年間63件の取引があり、買い手の選択肢も豊富です。流動性が高い駅では、適正価格を設定すれば比較的スムーズに売却が進む傾向があります。

安全性の評価

ハザードリスクが一定あるエリアです。買い手への情報開示を丁寧に行うことで信頼を得られます。リスクを織り込んだ価格設定が合理的です。

エリアの人口動向

市川市の人口増減率は+0.4%です。人口が増加しているエリアは住宅需要が底堅く、売却において比較的有利な条件が期待できます。

査定で実際の評価額を確認する

BayMapのスコアは市場全体の傾向指標です。物件ごとの正確な評価額は複数社の査定で確認できます。

スコアが近い駅

南行徳駅と売りやすさスコアが近い駅を比較できます。周辺駅の市場状況を把握することで、自分の物件の相対的な位置づけが見えてきます。

駅名スコア㎡単価市場評価
市川JR総武線7572万円/㎡活発市場
千葉JR総武線・JR外房線・千葉都市モノレール1号線・千葉都市モノレール2号線7350万円/㎡成長活況
松戸JR常磐線・京成松戸線7344万円/㎡成長活況
初石東武野田線(東武アーバンパークライン)7036万円/㎡成長活況
南柏JR常磐線7037万円/㎡活発市場

この駅の売却で知っておくべきこと

南行徳駅は1日の乗降者数が49,381人の中規模駅です。一定の通勤需要があり、価格も比較的安定しています。 売却を有利に進めるためには、複数社の査定を比較して適正価格を把握することが重要です。

南行徳駅周辺にはハザードリスク(4)が報告されています。売却時には重要事項説明書で適切な情報開示が求められます。 リスクを正確に伝えることで、買い手との信頼関係を構築し、スムーズな取引につなげることができます。

千葉県内のマンション売却では、1-3月の新年度前と9-10月の異動シーズンに取引が活発化する傾向があります。 売り出しのタイミングと価格設定が売却成否を左右するため、市場データと複数社の査定を組み合わせて判断することをおすすめします。

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