市場の性質
東西線沿線の浦安・行徳と、京葉線の新浦安を同時に見られる東京湾岸の住宅エリアです。 平均スコア 70、平均BayMap推計値50.5万円/㎡ で、新浦安駅が比較軸になります。
浦安・行徳エリアの中古マンション相場を、主要駅ごとの差が分かる形でまとめています。 新浦安駅が価格を牽引しています。 主要駅間の価格差は約0.8倍です。
対象駅数
6駅
スコア算出済み
6駅
物件種別
マンション
グループ
湾岸
現在表示中: 新浦安駅
浦安・行徳エリアの主要駅を一枚で見られる俯瞰地図です。気になる駅を押すと下の詳細が切り替わります。
市場の性質
東西線沿線の浦安・行徳と、京葉線の新浦安を同時に見られる東京湾岸の住宅エリアです。 平均スコア 70、平均BayMap推計値50.5万円/㎡ で、新浦安駅が比較軸になります。
データが示す狙い目
都心直通アクセスと湾岸の住環境が需要を支え、駅によって価格帯と街並みの個性が大きく分かれます。 浦安駅はエリア平均以上のポテンシャルを持ちながら、相対的に価格とのバランスを見やすい候補です。
流動性リスク
新浦安の大規模開発と、浦安・行徳の実需住宅地を同じ土俵で比べられるのがこのエリアの特徴です。 主要駅は比較的安定したデータ厚みを確保しており、相対比較の解像度が高い状態です。
※ この説明は過去の取引実績に基づく客観的傾向であり、将来の価格や投資成果を保証するものではありません。
価格、流動性、トレンドを同じ軸で比較して、このエリアで次に深掘りすべき駅を見つけます。
駅を切り替えると、以下の推移・町丁目構造・リスク評価が更新されます。 いまは主役駅の新浦安駅を表示しています。
評価
91
BayMap推計値
60万円/㎡
前年比
+0.0%
取引件数
192
市場状態
安定成熟
安全性
36
低地リスクに注意
割安度
89
相場に対して割安寄り
四半期ベースで価格トレンドを確認できます。
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価格推移を見たあとに、ご自身の住まいが今どのくらいの水準かをまとめて確認できます。
町丁目ごとの相対価格を地図で比べて、割安・割高なエリアを見つけやすくします。
色が濃いほど、駅平均より価格が高い町丁目です。
読み込み中...
割安ゾーン TOP3
距離データ不足町丁目データは取引件数が蓄積されるにつれて充実します。
割高ゾーン TOP3
町丁目データは取引件数が蓄積されるにつれて充実します。
広域ハブ・商業中心
新浦安
価格とポテンシャルの上位に位置し、エリア全体の基準点となる駅です。
バランス型住宅地
浦安
価格とポテンシャルのバランスが取りやすく、比較検討の中心になる駅です。
価格と評価のズレ
舞浜
価格水準に対してScoreが伸びにくい駅で、ブランド先行か相対的に割高な可能性を見ます。
横軸は評価スコア、縦軸はBayMap推計値です。右上ほど市場評価が高い駅を示します。
縦軸: BayMap推計値(万円/㎡)
※右下に行くほど、価格に対して評価が高めで比較検討しやすい傾向を示します。
※左上は価格水準が高い一方で、ブランド性や希少性が反映されやすい領域です。
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価格推移の後に売却相場を比較。
標高・低位地帯比率・人口動態から需給の土台を確認します。
地理・需給データは準備中です。
浦安・行徳エリアの地形を、エリア全体で集計した要約です。
浦安・行徳エリアでは平均低位地帯比率が約91%、平均標高は約2.1mです。南行徳は低地リスクを確認しながら見たい一方、妙典は相対的に地形面が安定しています。
平均低位地帯比率
91%
平均標高
2.1m
低地リスク高め
南行徳
相対的に安定
妙典
近い生活圏どうしを見比べると、価格帯や主役駅の違いが見えやすくなります。
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