市場の性質
成田空港圏と印旛エリアの住宅駅を束ねた、千葉県北東部の広域比較ページです。 平均スコア 50、平均BayMap推計値29.3万円/㎡ で、成田駅が比較軸になります。
成田・佐倉エリアの中古マンション相場を、主要駅ごとの差が分かる形でまとめています。 成田駅が価格を牽引しています。 主要駅間の価格差は約0.9倍です。 成田とユーカリが丘を主役に、空港圏と印旛の住宅地を比較するエリアです。
対象駅数
5駅
スコア算出済み
5駅
物件種別
マンション
グループ
北総
現在表示中: 成田駅
成田・佐倉エリアの主要駅を一枚で見られる俯瞰地図です。気になる駅を押すと下の詳細が切り替わります。
市場の性質
成田空港圏と印旛エリアの住宅駅を束ねた、千葉県北東部の広域比較ページです。 平均スコア 50、平均BayMap推計値29.3万円/㎡ で、成田駅が比較軸になります。
データが示す狙い目
空港関連需要と郊外住宅地の実需が混在し、駅によって流動性や価格水準の差が出やすい市場です。 成田駅はエリア平均以上のポテンシャルを持ちながら、相対的に価格とのバランスを見やすい候補です。
流動性リスク
成田とユーカリが丘を主役に、佐倉側の住宅地価格を合わせて見るとエリア全体の温度差が読み取りやすくなります。 なお、佐倉、京成臼井駅は取引件数が薄い時期があり、単発取引による価格のブレには注意が必要です。
※ この説明は過去の取引実績に基づく客観的傾向であり、将来の価格や投資成果を保証するものではありません。
価格、流動性、トレンドを同じ軸で比較して、このエリアで次に深掘りすべき駅を見つけます。
駅を切り替えると、以下の推移・町丁目構造・リスク評価が更新されます。 いまは主役駅の成田駅を表示しています。
評価
66
BayMap推計値
24.8万円/㎡
前年比
—
取引件数
—
市場状態
成長活況
安全性
82
安全性は高め
割安度
53
価格と地価のバランス型
四半期ベースで価格トレンドを確認できます。
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価格推移を見たあとに、ご自身の住まいが今どのくらいの水準かをまとめて確認できます。
町丁目ごとの相対価格を地図で比べて、割安・割高なエリアを見つけやすくします。
色が濃いほど、駅平均より価格が高い町丁目です。
読み込み中...
割安ゾーン TOP3
距離データ不足町丁目データは取引件数が蓄積されるにつれて充実します。
割高ゾーン TOP3
町丁目データは取引件数が蓄積されるにつれて充実します。
広域ハブ・商業中心
成田
価格とポテンシャルの上位に位置し、エリア全体の基準点となる駅です。
バランス型住宅地
ユーカリが丘
価格とポテンシャルのバランスが取りやすく、比較検討の中心になる駅です。
価格と評価のズレ
佐倉
価格水準に対してScoreが伸びにくい駅で、ブランド先行か相対的に割高な可能性を見ます。
横軸は評価スコア、縦軸はBayMap推計値です。右上ほど市場評価が高い駅を示します。
縦軸: BayMap推計値(万円/㎡)
※右下に行くほど、価格に対して評価が高めで比較検討しやすい傾向を示します。
※左上は価格水準が高い一方で、ブランド性や希少性が反映されやすい領域です。
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価格推移の後に売却相場を比較。
標高・低位地帯比率・人口動態から需給の土台を確認します。
地理・需給データは準備中です。
成田・佐倉エリアの地形を、エリア全体で集計した要約です。
成田・佐倉エリアでは平均低位地帯比率が約65%、平均標高は約19.6mです。佐倉は低地リスクを確認しながら見たい一方、京成成田は相対的に地形面が安定しています。
平均低位地帯比率
65%
平均標高
19.6m
低地リスク高め
佐倉
相対的に安定
京成成田
近い生活圏どうしを見比べると、価格帯や主役駅の違いが見えやすくなります。
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